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摩擦空氣離合器所能傳遞的轉矩取決于摩擦副間的靜摩擦力矩爾后者又取決于摩擦間的壓緊力、摩擦因數以及摩擦面的數目尺寸。銅基粉末冶金材料首要于濕式摩擦面，鐵基粉末冶金材料摩擦系數和許壓力都較銅基高，但耐磨性較低，多于干式摩擦面。摩擦片磨損后壓盤將會朝飛輪標的目的移動，這樣膜片簧指或螺旋彈簧杠桿將退近軸承，使自由間隙變小。本文有三處立異點１斗勁今朝開梯形槽的碟形彈簧發現梯形槽在加工制造過程中易發生應力集中而降低其壽命本文在此基本上加以改良把梯形槽釀成弧形槽功效壽命年夜年夜提高。：僅具有一個或兩個較強力螺旋彈簧并安設在中心。

    是以對于結構定的空氣離合器來說靜摩擦力矩是個定值。策念頭飛輪是自動件，帶有摩擦片和從動轂借滑動花鍵與從動軸（即變速器自動軸相連。３０００ｒ／｜１１ｉ轉矩ｔ。垡生生蔓嬰莖——片式摩擦的恍惚優化丁衛東（武漢科技年夜學【摘要】為保證臺器具有精采的ｔ作勝能．要求浸染在摩擦片卜的正壓』ｊ和摩擦因數在使用過程中轉變哥小、往傳統的摩擦垃計中摩擦崗數和正ｈ｛力均為未知的待定量即具有恍惚性對摩擦的恍惚優化．就是但愿摩擦因數和止壓力都盡量小些這是一個沒有明晰鴻溝的恍惚方針。

    由上述工作事理可以看出摩擦空氣離合器首要由自動部門、從動部門、壓緊機構獨霸機構四部門組成。策念頭轉矩即靠飛輪與接觸面之間摩擦作而傳到，再由此經由從動軸和傳動系中一系列部件傳給驅動輪。⑶執行器動態特征剖析。如要求傳遞扭矩，可增添摩擦面臨數，而不必增徑向尺寸和軸向壓緊力，這有利于降低動彈慣量。